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          NASA科學家驗證“月球導航”可能性 能接收GPS信號

             日期:2020-03-23 13:44:33     瀏覽:180    信息來源:互聯網,如有侵權請第一時間告知,提供相關證明后,在三天內刪除處理!
            科技日報北京3月22日電 (記者張夢然)據美國太空網、電氣和電子工程師協會(IEEE)網站等消息稱,為實現重返月球的目標,美國國家航空航天局(NASA)科學家開始進行“月球導航”的驗證,他們表示目前地球軌道上的GPS衛星發射的信號,在月球上可以接收使用,定位精度能達到200米至300米。

          在地球上,全球覆蓋的定位導航已改變了我們的生活,而月球上實現導航仍然是一個問題。NASA現正在為宇航員重返月球做準備,他們有很多先期工作要做——其中最重要的是尋找水冰。這一任務的主要目標是在月球南極附近的火山口中開采冰層,其不僅將能獲得水,還可以繼續分解成氫和氧。而這就要求他們能精確導航到冰所在的位置。

          同時,NASA宇航員還需要與前期發送的設備會合,例如登月車、鉆井設備和補給車等,這一系列動作離不開導航,無論是在月球軌道上還是在月球非常陌生的表面上,宇航員都必須實時準確地知道自己的位置。

          鑒于此,NASA科學家們急于驗證地球軌道上的GPS衛星發射的信號,是否能在月球上接收并使用,NASA噴氣推進實驗室的科學家團隊進行了一番計算,認為是可以的。他們此次繪制了地球軌道上包括美國GPS、歐洲伽利略和俄羅斯GLONASS總共81顆導航衛星,絕大部分有向地球表面傳輸信號的定向天線,但最新驗證顯示這些信號會輻射到太空,信號強度足以被月球附近的飛船接收到。

          研究人員認為,一艘月球軌道上的飛船在任何時候都能接收到5顆至13顆導航衛星的信號,定位精度能達到200米至300米。研究團隊現正展開研究試圖利用多種方法將精度進一步提高。但他們表示,宇航員著陸之后導航會比較困難,信號會被山丘之類的屏障阻擋。

          同時,NASA團隊科學家還認為,可以將月球軌道上的中繼衛星作為定位信標。

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